高壓泵常見故障

時間:2019/7/3 11:43:00      來源:http://www.ruedoo.com/news95967.html

往復式柱塞高壓泵由柱塞、連桿、曲軸組成一個曲軸連桿機構。主要是通過曲柄連桿把電機(柴油機)的旋轉運動轉化為柱塞的往復運動。當曲軸完成一周旋轉時,連桿帶動柱塞在液缸內往復運動一次。循環往復,曲柄連續地旋轉,液缸不斷地實現進液、排液功能。                                      
當故障出現,要及時停機斷電,診斷出故障的發生部位、故障性質、程度、產生原因,預測故障的發展趨勢,及時修理損壞部位。



故障現象 產生原因
泵閥故障 ①閥芯磨損。
②閥芯與閥座間有雜質,閥面接觸不嚴。
③彈簧沒有壓緊,彈力失效或折斷。
曲軸拉傷 ①材料組織不均勻,存有氣孔、夾雜等缺陷。
②因熱處理、機械加工不完善而形成的應力集中。
③泵在運行中,遇到突然停電、系統憋壓停泵、緊急停泵等情況,造成急速停轉。
連桿折斷或彎曲 ①連桿螺栓松動或折斷造成撞擊,使連桿受力過大而彎曲
②鎖緊十字頭銷的開口銷折斷或卡環脫扣,而使十字頭銷脫落,導致連桿彎曲。
③十字頭銷缺油或十字頭體與箱體滑道之間缺油,在運轉中摩擦力過大或咬住,把連桿拉長、折斷或彎曲。
柱塞拉傷 密封圈上沾有砂土或鐵屑之類雜質。由于運動著的柱塞與密封圈始終緊密接觸,造成柱塞表面拉傷和損壞。
軸承溫度過熱 ①連桿總成內的軸瓦與曲軸貼合不均勻或配合間隙過小,使單位面積上的比壓過大,產生軸承過熱。
②軸承偏斜,曲軸彎曲或扭曲。
軸瓦拉傷 ①設計瓦量過小或軸瓦刮研不好,配合接觸不良。
②油路部分堵塞,供油不足。
③油溫過高,潤滑油黏度降低。
軸瓦、曲軸燒結 常發生在冬季。因為箱體內的油溫度低、粘度大,沒有進行充分的熱機盤泵和跑溫磨合,使軸瓦與曲軸的工作面沒進入量的機油, 導致摩擦過熱,使曲軸與軸瓦的工作面燒壞或燒結。
泵頭開裂,刺穿 由損壞部位的材料組,織不均勻, 或應力集中,在工作過程中受交叉應力和沖擊應力的作用下逐漸形成裂紋, 最終被高壓水刺穿。



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